تاریخ:
سقوط پرچم اسپانیا هنگام برافراشتن در رژه روز نیروهای مسلح در برابر دیدگان پادشاه 
درس چهل و شش
۵ مشابهت وزارت صمت دولت پزشکیان و وزارت صمت دولت احمدینژاد
محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیشبینی چالشهایی در این حوزه کردند.
نخستین سال دولت مسعود پزشکیان با پرسش از عملکرد سیاستهای خودرویی وزارت صمت به پایان رسید.
به گزارش عصر خبر؛ محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیشبینی چالشهایی در این حوزه کردند.
کارشناسان معتقدند سیاستهای خودرویی وزارت صمت دولت پزشکیان شباهت زیادی به سیاستهای وزارت صمت دولت احمدینژاد و فاطمی امین دارد، از جمله
۱- قیمتگذاری دستوری: این سیاست، میراث احمدینژاد، با هدف کنترل تورم، به بدهی انباشته، تقاضای کاذب، دلالی، کاهش تولید و کیفیت منجر شد که در دوره فاطمی امین ادامه یافت و حال اصرار اتابک بر تداوم آن سوالبرانگیز است.
۲- تصدیگری دولتی: احمدینژاد با نقض اصل ۴۴، خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا را خصولتی کرد. فاطمی امین نیز مخالف خصوصیسازی بود و جلوی دستور آیتالله رئیسی در اینباره ایستاد. اگرچه ایرانخودرو در بهمن ۱۴۰۳ به بخش خصوصی واگذار شد، اما قیمتگذاری دستوری همچنان مداخله دولتی را حفظ کرده است.
۳- تصمیمات پوپولیستی: تعیین سقف قیمت برای خودرو، با وعده حمایت از مصرفکننده، نه تولید را افزایش داد، نه کیفیت را ارتقا بخشید و نه بازار را به سروسامان رساند و درمقابل آشفتگی را تشدید کرد. این سیاستها از زمان احمدینژاد آغاز شده و در دوره فاطمی امین به اوج رسید و حالا از سوی وزارت صمت دولت پزشکیان دنبال میشود.
۴- نظرات غیرکارشناسی: با تورم ۳۴درصدی تولید سالانه (خردادماه)، تورم نقطهبهنقطه ۴۴درصدی، افزایش ۶۵درصدی قیمت ارز، تورم ۵۵درصدی نهادهها و افزایش ۴۵درصدی دستمزد، وزارت صمت تنها ۱۵درصد افزایش قیمت خودرو را تصویب کرد که با واقعیتهای اقتصادی همخوانی ندارد.
۵ - کارنامه غیرقابل دفاع: تولید خودرو در بهار ۱۴۰۴ (دولت پزشکیان) نسبت به سال قبل (دولت رئیسی) ۱۷درصد و در خرداد ۴۰درصد کاهش یافت. تولید سایپا با اجرای سیاستهای وزارت صمت ۵۰درصد افت کرد، اما ایرانخودرو با مدیریت خصوصی ۱۱۹هزار دستگاه از ۲۵۲هزار خودروی تولیدی کشور را به خود اختصاص داد.
این اعداد نشاندهنده ادامه سیاستهای ناکارآمد وزارت صمت دولت احمدینژاد در وزارت صمت دولت پزشکیان است که برخلاف وعده اتابک مبنی بر «جهش تولید» به «جهش رکود» منجر شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
وزیر امنیت داخلی اسرائیل: زمان آنکه ضاحیه جنوبی بیروت را با خاک یکسان کنیم، فرا رسیده سفارت ایران: هرگونه دخالت در فعالیتهای ادعایی در خاک دانمارک را رد می کنیم صدای انفجار در سراسر بوستون آمریکا شنیده شد پاریسنژرمن فاتح لیگ قهرمانان اروپا در سال ۲۰۲۶ مشاور سابق اوباما: ایران به ترامپ بیاعتماد است برگزاری مراسم یادبود بهناز نازی در تالار رودکی (عکس) قلعهنویی: شبهای سختی را برای لیست تیم ملی گذراندم دریادار سیاری: دشمن بداند هر گونه تعرض به خاک کشور پاسخ محکم تر از گذشته دریافت خواهد کرد طعم گیلاس؛ شاهکاری از کیارستمی در نگاه آنیس واردا شمال اسرائیل زیر ضربات سنگین حزبالله/ 60 منطقه هدف قرار گرفت آسیای دستنیافتنی؛ واقعیتهای تلخ فوتبال ایران معاون سیاسی سپاه خطاب به ترامپ: دو راه پیش رو دارید؛ «راه بد» و «راه بدتر» هشدار وزارت بهداشت درباره نوشیدنیهای عامل کمآبی بدن وضعیت اعتبارسنجی مردم ایران؛ نیمی از جامعه خوشحساب هستند پایان محدودیت یکطرفه در محور چالوس و آزادراه تهران–شمال